商务推荐迈腾；家用推荐雅阁。关于迈腾和雅阁的更多资料如下：1、迈腾和雅阁两车各有特点。迈腾更商务，雅阁更时尚。2、迈腾采用大众最新设计语言，横幅式进气格栅与前大灯融为一体。车身尺寸长宽高依旧为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm。3、雅阁配备Honda-SENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。
1、在中国中高端B级车市场，广汽本田雅阁和一汽大众迈腾可以说是相爱相杀的存在，很多车主在选购家用B级车时都会将这两款车纳入对比，那么雅阁和迈腾究竟哪个更适合家用呢
2、为了更好的进行对比，我们选择了售价为23.78万元的雅阁2.4L CVT 智尊版和售价为23.49万元的迈腾330TSI 双离合 豪华版，这两款车价格相同比较具备可比性。另外这两款车在各自车系中雅阁这款车型属于顶配了，而迈腾属于中配，那么我们就来看看中配的迈腾和顶配的雅阁相比有没有竞争力。
3、首先从外形上来看，雅阁外形要更加年轻化一点，这几年日系车的外形设计思路基本上都比较动漫画，年轻、动感富有激情，但是对于雅阁的受众群体来说这样的造型是不是可以接受值得商榷。
4、迈腾呢外形秉承了大众一贯的设计思路，沉稳大气，比较低调，没有雅阁那么张扬，对于年轻车主来说可能不会很喜欢。
5、其次在家用车最关键的空间方面，这是国人买车比较重要的因素。一直以来都有说日系车空间优势比较大，那么我们就来好好看看。雅阁车身尺寸为4915x1845x1470mm，轴距为2775mm，空间可以说是可圈可点。
6、但是今天它的对手是迈腾，这货的三围为4866x1832x1464mm，轴距达到了2871mm相比较之下，迈腾的“身材”要比雅阁更为迷人一些，看来大众果然在研究中国人。
7、接下来是动力方面，雅阁使用的是一款自然吸气式2.4L发动机，最大马力为186匹，最大扭矩为243牛米，搭配的还是CVT发动机，这样的动力组合也就意味着雅阁的驾驶风格偏向于沉稳舒适，缺少一定的激情。
8、而迈腾使用的是一款涡轮增压1.8T发动机，这款发动机一直被成为迈腾的“黄金动力”，这款发动机拥有180匹最大马力和300牛米的最大扭矩，虽然马力上不及雅阁但是在扭矩方面由于涡轮增压的加持，表现比雅阁好了一点。该车依然是大众的7速双离合变速，因此在驾驶风格方面迈腾比较运动，不过舒适感还是不错的，相比较两款车的外形来看仿佛有点错位的感觉。
9、最后看看配置方面，在安全配置方面迈腾比雅阁多了几个配置，主要是在后侧气囊和膝部气囊，但是基本上目前主流的安全配置两款车都是具备的。
10、另外在辅助驾驶方面，雅阁就明显好于迈腾了，毕竟是车系中的顶配车型，类似ACC自适应巡航、并线辅助、车道保持、碰撞提醒等这些配置都是装配了，而迈腾这款车型并没有装配。
11、在其他方面两款车表现差不多，只不过迈腾装配了空气净化这对于家用来说比较实用，如今的中国空气质量比较差，在屋内我们都会用空气净化，在车内有这样的小配件还是对于家人的健康有一定的保障的。
12、总体来说，两款车都很适合家用，各有千秋，关键还是看自己喜欢哪款车的外观和驾驶风格，从细节上看迈腾要略好于雅阁，不过这还是要看自己亲自试驾以后再做决定。
凯美瑞、雅阁、天籁对比：1、外观方面：凯美瑞采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，延长的车顶后部增加了后排头部空间；雅阁车身线条洗练、流畅，整车造型融合时尚动感和雍容气度；天籁头灯的边角处理得异常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，配以圆润的弧形车顶，自然流畅、动感且潇洒。2、动力方面：凯美瑞搭载2.5LDynamicForceEngine发动机，最大功率为154kw；雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW；天籁搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kw。
1、NSPIRE的入门版价格为18.28万，雅阁的高功率入门版价格为18.98万，高功率入门版车型雅阁比INSPIRE多出了前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、前排座椅电动调节、后视镜加热和电动折叠的功能，可见高功率入门版的雅阁比INSPIRE的配置更加丰富，性价比更高，不过值得注意的是，INSPIRE满足国六排放，而现阶段在售的雅阁只满足国五排放。
2、INSPIRE相比雅阁的配置更加丰富。INSPIRE比雅阁的配置多出了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光、转向辅助灯的配置，雅阁比INSPIRE多出了前排座椅加热和腰部支撑调节的功能，总的来看20.98万的车型配置INSPIRE更为丰富。
3、综上所述当然是选择NSPIRE了。
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