发生这样的情况就说明车辆的电子点火系统出现故障，需要将车辆的电子点火系统进行初始化复位。以下是相关信息：1、定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、保养维修：汽车发动机需要定期保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
发动机黄灯亮的原因是：1、汽车空气滤芯堵塞导致进气不畅；2、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良；3、保养不当加重发动机运行负担；4、燃油质量较差，导致发动机气缸内部积碳逐渐增多；5、水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器受损、接触不良或信号中断，导致ECU不能准确获得发动机的具体数据。
发动机亮黄灯则说明汽车发动机出现问题了。这个发动机故障灯亮有很多原因，比如汽油品质差、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳、发动机爆震、水温传感器损坏等。
发动机亮黄灯后如何做：
1、如果汽车不能启动，则需要打电话进行救援，或者将汽车拖到最近的修理厂进行检查维修。
2、如果汽车能够正常行驶，也没有什么额外的异常，可以将汽车重启试试。发动机亮黄灯有时候是汽车系统的误判，只需重启便可将其消除。
3、如果汽车亮黄灯后出现加速无力，发动机异响等症状，就不要再开了。这种情况比较复杂，还需打电话请专业的修理人员到现场进行检查维修。
造成这种情况有几种原因,电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。具体解决方法如下：
1、电瓶亏电。其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。
2、汽油流动受阻。表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。
3、点火系统工作状态不好。特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
4、气门结胶。冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。应急方法：可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要解体清洗缸盖。
5、排气管结冻。外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。
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