汽车转向系统主要由方向盘总成，转向柱总成，齿轮齿条动力转向器及横拉杆总成，助力转向（液压或电动）系统及车轮总成组成。以下是对汽车转向系统的具体介绍：1、组成：汽车转向系统主要由方向盘总成，转向柱总成，齿轮齿条动力转向器及横拉杆总成，助力转向（液压或电动）系统及车轮总成组成。2、作用：汽车在行驶过程中，需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向，即所谓汽车转向。就轮式汽车而言，实现汽车转向的方法是，驾驶员通过一套专设的机构，使汽车转向桥（一般是前桥）上的车轮（转向轮）相对于汽车纵轴线偏转一定角度。
汽车的转向系统有故障的解决方法是：1、可以左、右打方向，根据响声发出的部位来进行拆检；2、更换新的油封和密封圈；3、到对应维修点进行维修。汽车的转向系统有故障的原因是：1、主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏；2、转向机或助力泵故障；3、限位阀的密封圈失效；4、后端盖密封圈破损。转向系统是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的装置，其组成部件包括：转向操纵机构、转向器、转向传动机构，其中转向操纵机构的组成包括转向盘、转向轴、转向管柱。
转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。以下是关于转向系统的部分介绍：1、两种转向系统：机械转向系统，转向能源为驾驶员的体力；动力转向系统，转向能源包括驾驶员体力和发动机动力，一般在重量超过50吨以上的车辆中。2、转向系统的要求：有自动回正的能力、操作要轻便灵敏、转动方向和汽车行驶的改变要一致、传给转向盘的反冲力要尽可能小、行驶状态下不得产生自振等。
1、ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。
2、ECO模式的主要原理是当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，如果超过经济时速(通常在60至90公里每小时之间)比较多，ECO模式不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。ECO主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果。
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