奥迪a3车型的变速箱采用的是7速湿式双离合变速箱。奥迪a3是奧迪旗下的一款紧凑型轿车，奥迪a3的车身长宽高分别为4436mm、1793mm、1386mm，轴距为2593mm。奥迪a3有两厢版车型也有三厢版车型，奥迪a3一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。配置方面，奥迪a3标配自适应巡航、舒适进入系统、18英寸运动轮毂、后置摄像头等。
1、奥迪湿式双离合寿命应该在20年左右、50万公里的行驶里程，与一辆汽车的寿命基本相当。具体和个人的使用驾驶习惯有很大的关系。
2、双离合变速器主要可分为干式双离合和湿式双离合两种，虽然叫法不同，但它们的工作原理大致是一样的，都是由两个离合器轮流进行档位切换工作，只不过在主动盘和从动盘这两者之间传递的介质不同，干式双离合变速器使用的是空气传递，而湿式双离合变速器则是使用油液。
3、干式双离合是通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，传递效果显著；而湿式双离合浸泡在油液中，会增加传动的阻力，所以传动效率不如干式双离合。
4、湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、方面会更有优势。
5、由于干式双离合是空气散热，只能靠风冷来散热，而湿式双离合是有油液浸泡的，也就是水冷，这个显然要比干式的散热效率要高，这也就是为什么干式双离合容易故障了。
6、干式离合器的金属摩擦片由于没有像湿式那样有油液润滑，如果收到太大的应力冲击，很容易导致摩擦片的损坏，所以，干式离合器只能用于小排量低扭矩输出的车型，甚至，某些车型为了适应干式离合器，刻意将发动机在低档位的扭矩输出，为的就是保护变速箱离合器。
1、2019款奥迪Q3的变速箱型号是DQ500，是湿式的，是7挡双离合变速箱。
2、DQ500是湿式双离合，在奥迪TT和Q3上使用，稳定性耐用性都很好，基本上终身免维护，一般出现在大众的中高端车型中。DQ500于2009年正式推出，是一款吸取了DQ250的设计经验后开发的7速湿式双离合变速箱，采用横置的布置方式，最大可以承受600N·m的扭矩。更让人印象深刻的是它在尺寸控制方面的造诣，通过离合器模块和齿轮箱的整体结构优化，DQ500居然比同样结构的6速DQ250变速箱还要短8mm。
1、采用的是双离合变速箱。双离合变速箱可以通用，不管你是大众车还是奥迪车，都可以搭载双离合的变速箱。另外就是研发成本低。
2、双离合就是有两个类似于手动挡的离合器，通过电脑控制发动机转速到了哪个转速自动换挡，奇数档一个离合器，偶数档一个离合器，一个离合器再工另外一个离合器就已经把档位齿轮准备好了只待离合器合上就好了，由于双离在发动机跟变速箱之间是采用两套离合器来传动的，离合器是刚性连接几乎没有功率流逝，也是唯一比手动档老司机换挡更快的变速箱。
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