以下是车刚启动有哒哒的响声的原因：1、在汽车怠速状态下，打开前盖检查时，会怀疑汽车发动机有异响，如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。
主要的原因是气门间隙过大，造成气门间隙过大的原因如下：1、液压挺柱损坏：经过长时间停放后液压挺柱内的机油泄漏，冷车时无法建立足够的压力。所以无法自动补偿气门和凸轮轴之间的间隙。2、机油压力过低：发动机机油供应系统有故障，导致冷车时机油压力不足。液压挺柱内进入空气，由于空气可被压缩导致液压挺柱无法补偿间隙。3、机油粘度问题：冷车时机油的流动性太差，导致液压挺柱内进空气。
汽车刚启动时水温低是正常现象，只需要将车辆在原地怠速一会热热车就可以了。如果水温太低，汽车会出现启动困难甚至不能启动的情况。
一般来说，汽车刚启动时水温低是正常现象，并不用刻意理会，只要正常用车后水温就会上来，一般会达到90摄氏度左右。当汽车水温上来后，发动机内各个零部件才可以更好的工作，否则汽车会出现加油无力、发动机异响等问题。
如果汽车经常在寒冷的环境下使用，可以使用黏度更低一些的机油。这种机油的流动性比较好，可以有效的润滑发动机内各个零部件，所以可以起到减少发动机磨损和降低积碳的作用。
如果汽车经过长时间的暴力驾驶，发动机的温度就会异常升高，汽车就会出现动力降低的现象。当汽车出现这种情况时，要及时停车熄火，使发动机降到合理的温度范围内，防止影响发动机的使用寿命。
在日常用车时，我们要及时对汽车的防冻液和机油进行检查，防止影响发动机的降温能力。一般来说，汽车每行驶5000公里左右时就得更换一次机油，而防冻液需要每3000公里检查一次。
车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失。
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