检查打火器。可能是打火器故障了。
检查线路,有时候线路短路或者松动,也会造成此现象。
可以尝试用脚踩式点火。
建议拿到专业修车地方进行维修。
价格告诉你,不超过三十元。
如果油耗明显过大,高于正常标准,可以检查空滤是否堵塞;化油器电控风门是否热车后不能关闭;油面是否过高;混合比是否过浓;以及化油器是否老化或其本身质量差等。另外检查气门摇臂和凸轮轴是否磨损,气缸、活塞和活塞环是否磨损较大影响气缸压力,传动部件如皮带、皮带轮等是否磨损打滑等,这些都是踏板车油耗过大常见的原因。
淋雨后打不着火和加不上油门,一般是空滤、油箱或化油器进水,或是点火器、高压包、高压线、火花塞帽、电门锁可关及点火系统接线进水或受潮所造成。一般踏板摩托车启动困难的常见原因如下:1、油路故障:主要是燃油开关(不下油)、燃油过滤器(堵塞)、化油器(不过油或混合气过浓)、油管弯折故障造成。2、电路故障:整车电器件短路(如:电锁、高压包、点火器和磁电机故障)、线束插件松动引起的断路。3、气压故障:缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。
踏板摩托冒烟,这主要还是由于。化油器自身的电子加浓失效,造成的化油器混合比过浓,才会产生冒烟的情况。
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。