1、胎压2.0有点低了，一般的车胎压都是2.3到2.5个左右，建议打到标准胎压，低压行驶不但加剧了轮胎磨损而且车辆的油耗也增加了，低压行驶更容易产生爆胎的可能性，很危险的，所以建议不要低压行驶。
2、汽车正常胎压是以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
3、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
国际上标准的胎压是2.4-2.5bar，增强型轮胎的胎压是2.8-2.9bar，最高气压的轮胎的胎压是不应大于3.5bar。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
在汽车保养上，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压是汽车载荷能力的标志。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大。
汽车胎压不足的原因如下：1. 开始换胎时气压没有充够，或长时间没有检查胎压。这种情况属于轮胎的慢性自杀，常年的低压行驶，使帘线反复生热、疲劳。轮胎气压不足时，轮胎在负荷外力的作用下反复压缩伸长，胎侧变形激烈，致使帘布疲劳、帘线挠曲、轮胎内部温度升高而导致帘布剥离和胎冠剥离。2.汽车在行驶途中被钉子等硬物刺破而导致空气泄漏造成气压不足。轮胎在行驶过程中被硬物刺破后也分两种情况。3.一种情况是刺破的洞比较小，而真空胎又具备了良好的防漏气功能，所以空气十分缓慢的泄漏，这就要求驾驶员养成经常检查气压的习惯。4.还有一种情况就是硬物比较大，轮胎受伤的伤口比较大，导致空气突然流失。这时有经验的驾驶员会立即停车，进行更换，也能避免整条轮胎的报废。
汽车胎压在2.3-2.5为正常。以下是关于汽车胎压的具体介绍：轮胎胎压受季节因素影响：胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。胎压对行车危害及影响：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
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