1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。不要熄火,在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格。然后就是控制车身与边线的距离不要超过30CM,超过的话会扣分的。一般的来说让边线切进车头右侧1/3处,这样车身与边线的距离大概就在30CM以内。
2、有的考场在黄边线内还有一条白线,上坡时通过右后视镜观察右后轮,正好轧在这条白线上的时候,车身与黄边线的距离正好就是30CM。
3、我们知道定点停车的横线有三条,定点停车的时候要确保前保险杠就在中间的横线上。这时可以看左后视镜,当左后视镜下缘正好在中间这条横线上时,则停的位置正好。也可观察引擎盖,当我们在车上看到引擎盖的前端与右侧的标杆对齐,然后稍微往前走一点,大概一秒钟的时间就停车,则前保险杠正好停在中间横线上。
4、考试时速度要稳,速度要慢,停车及时,不要慌。
自动档爬坡时宜用S挡或手动模式:
1、仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。
2、如果一味地坚持使用D挡行驶,会导致引擎“拖拉”得更厉害,而且自动变速齿轮会在不同挡间(比如:3-2/2-3)不断地转挡,变速箱会很‘累’还会‘出汗’,会增加变速器损坏的可能性,而且油耗也会加大,发动机积炭还会增加。
1、一拨——拨动转向灯开关,打开左转向灯;
2、二踩——踏下制动踏板;
3、三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡;
4、四鸣——按一声喇叭;
5、五松——松开手刹;
6、六观察——观察周围的交通情况;
7、七抬——慢慢抬起制动踏板;
8、八踏——缓慢踏加速踏板;
9、九回灯——起步走上行车道以后,回正转向灯。
以下是自动挡驾驶技巧的具体介绍:1、平路行驶:平路行驶时适当轻抬油门踏板,变速器会自动升挡。需要超车时,将踩油门松一下,再猛踩下去,达到最高效果。因为超车时的急加速仅靠变速箱的能力不够。2、不能空挡滑行:不能空挡滑行,在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行,这样会对自动挡车造成损害。汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转,在瞬间达到3000转/分钟,因为变速器油泵供油不足,齿轮容易得不到充分的润滑而烧蚀,容易使自动变速器油温过高影响使用寿命。