1、发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车辆已出现烧机油情况。
2、烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。
处理汽车烧机油的方法如下：1、定期更换机油和机油滤清器：如果发现车辆有烧机油的迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器。2、修理厂检修：一旦发现机油耗损异常，就需要去修理厂检修。3、发动机修复剂修复：或者使用发动机修复剂，把气缸壁上被磨损的地方填平，把活塞环上磨损处的微小坑洞覆盖起来，这样可以提高气缸与活塞环间的密封性，避免烧机油的情况出现。4、配合使用燃油添加剂：还可以使用燃油添加剂，虽然发动机出现积碳不可避免，但是可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救。
汽车烧机油的处理方法是：1、使用符合车辆技术要求指标的机油；2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶；3、机油加注时要符合规范；4、更换活塞环、气门油封、缸垫。汽车烧机油的原因是：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油；2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差；3、机油加注量过多所引起的烧机油；4、涡轮增压器漏油；5、气门油封存在渗漏。
1、汽车烧机油还是要根据车型来选择用什么油，具体还是要咨询4S店。
2、烧机油是哪出现故障：发动机内部的活塞环出现了故障，导致不密封，机油流入到缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。
3、发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损，导致油道内的机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。
4、发动机缸壁磨损，活塞环和缸壁之间出现了缝隙，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的故障出现。
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