1、新车的原装电瓶使用期限是三年以上,后换的电瓶使用寿命则在2年左右。当我们汽车的电瓶发生亏电的情况时,会造成电瓶硫化。严重亏电的情况下,很有可能会造成电瓶报废。
2、电瓶亏电,其实就是电瓶的深度放电。电压低于10.5伏时,电瓶里的硫酸和铅板会发生反应产生硫酸铅,如果还不及时充电的话就会形成结晶,如果还不充电的话,结晶的时间长了,再充电就不会分解了。所以说当电瓶亏电了以后,应该马上进行充电。如果普通的充电机充不进电的话,采用修复仪的高阻修复,提高电压到十伏以上就可以充进去了。当然了,当你的电瓶处于九伏以下时,各种修复也没有办法,解决的话,那肯定是要更换电瓶了。但如果充电器还能充进电的话,就不需要更换。
3、至于电瓶亏电原因有很多,有可能是电机坏了,还有可能是因为车辆熄火后还在继续用电,再或者是车辆电器没有关闭。所以说不要在电瓶亏电之后才想起来怎么解决,最重要的还是要从根本上杜绝电瓶亏电的现象。虽然蓄电池厂家规定蓄电池的使用寿命是两年,一般情况下如果使用的好的话,用个三四年是没有问题的。所以说当电瓶亏电的时候,立马充电。如果能充进电的话,就不用更换电瓶了。反之,如果充不进电且修复也修复不了的话,那更换电瓶是毋庸置疑的。
1、万用表是我们日常的使用工具。但说句实在话,万用表是测量不出电瓶的电量的,确切点说,是电瓶的容量,要想知道电瓶的容量是多少,合不合格,需要对电瓶进行放电试验。
2、以12V电瓶为例:用万用表直流电压挡,在开大灯时测量(不小于12V),然后不开大灯再测量一次(不小于13V),两次测量数值相差越小电瓶越好,如果在开大灯时测量不小于13V或者接近,说明电瓶性能好、电足。如果两次测量数值相差比较大说明电瓶没有电或亏电。
1、搭线。如果车上配备了有搭线,或者可以借到搭线,那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但要注意一点,北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住,如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。
2、推车“助燃”。如果我们身边没有什么工具,那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。
1、不可以用220V直接连电瓶,直连会造成电瓶损坏。
2、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
3、为了避免蓄电池没电时无法充电,可以用电缆连接启动,要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。
4、蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。