手动挡上坡:离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开,快速稳定加油前行。
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
1、手动挡上坡用2-3挡 。
2、手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系,坡道的坡度大的,应挂低档位2-3档(根据当时的车速),大排量的车也可以三档加大油门上坡,小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。
1、方法一:半联动状态下,感觉车身有抖动时开始慢慢踩油门。
2、该方法并不是适合所有手动挡汽车,因为每个车的转速不一样,而且有些车可能车身轻,只要轻轻抬离合就能感觉车在走。
3、方法二:松离合的时候还没到半联动的情况下就踩油门,待车子有反应后直接松开离合。这时候刚好油门跟离合的重叠时间也到了,这样起步不仅快,而且不会有顿挫感。
4、坡起步要利用好手刹,在半联动感觉车子要往前冲时把手刹放下就可以了。
1、将汽车开到一个缓坡上进行试验,其实和学驾照时练定点爬坡一样,将车辆行驶到小坡的中间,这个时候要根据上面的条件,我们来触发上坡辅助功能。
2、当我们想停车的时候,一脚刹车踩到底,这时候刹车灯会点亮,注意不是手刹灯,先确定已经满足。
3、松开踩车,如果发现刹车灯还亮着,而且车子仍然静止在坡上,说明功能已触发,否则车子会直接后退。
4、从松开刹车共有2-3秒左右的时间,车子会保持静止,这时如果是手动档车型,请进行油离配合。