1、螺钉松动,衬垫损坏或者安装不当,会导致气门盖四周漏油,需要及时的把螺钉拧紧。
2、曲轴前后油封漏油,油封安装不当而产生的机油渗漏。
3、润滑油过滤器,限压阀,传感器等地方漏油,因其安装不当而产生渗漏,应更换衬垫重新安装,并处理好。
4、螺栓松动,油底壳有裂纹、洞孔等等也会导致发动机机油渗漏。
5、油管松动、断裂或者配合不佳等造成漏油,汽油泵与气缸体连接处衬垫损坏漏油
6、凸轮轴承后油封盖漏油,其油封厚度可能不够,外缘与其孔配合不良或锈蚀漏油。
奥迪4s专用机油有国产和进口两种型号。国产机油为奥迪配套专用机油,产地为吉林省长春市。专门针对国产车使用的机油。还有一种为嘉实多极护专享机油,主要对奥迪进口车使用。目前一汽奥迪提供一种原厂润滑油,型号为SM级5W-40全合成机油。这种型号的产自嘉实多公司,之后在嘉实多官方网站上也找到相关的证明。目前此款机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5。机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
奥迪A4L每1000km消耗0.5升机油属于正常现象,如果使用机油过多则只能将车辆送到维修点进行发动机检修。以下是烧机油的原因:1.由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发烧机油等发动机各类问题的重要原因。2.积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,活塞环卡死无法完全密封,机油会因此进入燃烧室烧掉,而 “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,未被刮掉的机油也会被烧掉。
1、烧机油会导致车辆氧传感器过快损坏。
2、烧机油会导致汽车油耗增加、尾气排放超标、怠速不稳,提升汽车隐患,加重经济负担。
3、烧机油会导致发动机燃烧室积碳增加、加速无力、车速缓慢、动力不足等不良后果。