1、一是外观，先说下车身尺寸，宝马5系车长5078mm，轴距3108mm，而宝马7系车长5250mm，轴距是3210mm，比5系大了整一圈，这在以大为尊的现在，尤其是我国，无疑宝马7系更具优势，而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制，在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹。
2、二是配置，在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太大，再来看一下我们经常说的三大件，在悬挂和底盘方面，新宝马5系和新7系是相同的，都采用了相同的CLAR平台，只是7系在结构上使用了碳纤维，而5系没有采用这种高成本材料；变速箱也是也是采用的相同的8AT；二者最大的区别就是在发动机上了，宝马7系的入门级就已经是2.0T，已经优于5系了，更不用说7系中高配的3.0T和4.0T了。
3、三是定位不同，我个人觉得这是最主要的区别，其他的都是这个区别的外在表现形式，宝马5系的定位是中大型车，也就是我们常说的C级车，而7系则是大型车，是D级车，差了一个字，也差了一个级别，虽说顶配进口5系和低配7系价格差不多，但大部分人还是会选择7系，这就是鸡头和凤尾的区别了。
1、宝马3系定位为中型车，是宝马车系中最注重操控的车型，也是整个宝马品牌的精髓所在；宝马5系定位为中大型高端豪华轿车，主打豪华、舒适、商务，宝马5系配置更高、空间更大，更加注重驾乘舒适性，但是操控性能没有宝马3系纯粹，这是宝马5系和3系最本质的区别。
2、宝马3系和奔驰C级、奥迪A4L属于同级别产品。买宝马3系的车友都是奔着宝马3系优秀的操控体验去的，所以玩车的比较多，前置后驱是宝马3系的一大特点，全系标配的机械手刹也是宝马3系的特色之一，宝马3系优秀的操控体验是其它豪华品牌车型不能给予的。
3、宝马5系和奔驰E级、奥迪A6L属于同级别产品。宝马525Li搭载代号为B48B20C系列的2.0T低功率发动机，该款发动机的额定功率为150kw，最大功率为135kw，峰值扭矩290Nm，百公里综合油耗为6.4L，0-100km/h加速时间为7.8秒。
宝马7系是宝马旗下旗舰级大型豪华车，和奔驰S级、奥迪A8L属于同级别产品。为了应对奔驰在豪华轿车市场的统治地位，宝马在上世纪60年代初决定开发一款六缸豪华轿车，其发动机基于当时宝马的四缸发动机研发而来，其造型由意大利博通和米凯洛蒂工作室负责打造。1968年，宝马推出了代号E3的NewSix系列车型。这就是宝马7系的前身――宝马E3。
20世纪70年代，整个德国豪华车市场被奔驰牢牢地控制在手中，宝马E3的推出并未扭转这种局势，技术日渐成熟且品牌知名度迅速提升的宝马自然不会善罢甘休，推出一款新车型接替E3的位置已势在必行。1977年，代号E23的继任车型浮出水面，根据当时宝马全新的车系命名规则，这款新车被命名为7Series，即我们口中的宝马7系。
宝马三系和五系在定位、动力和售价上都有所区别，以下具体分析：
1、定位
宝马三系属于中型车，车身尺寸为4650*1811*1454mm；宝马五系属于中大型车，车身尺寸为5087*1868*1500mm。一般来说，三系的风格比较运动，五系的风格比较商务，面对的消费群体也有所差异。
2、动力
截止到2019年6月份宝马在售车型中，国产3系只有一款2.0升184马力的四缸涡轮增压发动机可选，而国产5系除此之外还有2.0升252马力的高功率版四缸涡轮增压发动机和3.0升340匹马力的六缸涡轮增压发动机可选。
3、售价
宝马三系的售价区间为30.98万元-35.98万元，而宝马五系的售价区间为42.69万元-64.39万元。
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