1、大众朗逸轴距2610mm，车型尺寸为4605×1765×1460，是上海大众第一款自主研发的A级车。
2、朗逸在车身线条设计方面，腰线设计的相当凌厉，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。朗逸的车身协调耐看，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。朗逸水滴型的前大灯造型非常独特，保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔
3、内饰及配置上，真皮打孔座椅，电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华等配置。
大众Eos的轴距为2578mm，长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm。
轴距可以判定一款汽车内部的使用空间，根据车型判断汽车驾乘的舒适度，对于大众Eos，这个轴距还是不错的。
大众Eos定位于2门4座硬顶敞篷车，这个轴距的话对于后排来讲还是稍稍有些紧凑。
大众Eos现在已经停产，它的外观设计使用了大众汽车的设计语言，有着极高的辨识度。
前进气格栅依旧采用标志性的横向拉伸设计，内部采用横向镀铬饰条进行装饰。
中网两侧和大灯区域紧密结合，两侧大灯看上去非常饱满，灯组内部的排列较为个性，一圈灯带把大灯灯组一分为二，有着较高的辨识度。
下进气口采用矩形设计，内部经过熏黑处理，中间有一条镀铬饰条进行装饰。
侧面来看，车型比较短小紧凑，看上去非常简单利索，很符合那个时候的审美。
车尾部分，有着较好的层次感，并没有太多的元素，非常简单，视觉效果非常不错。
1、外观
2、内置
3、舒适度
4、空间
5、驾驶感
经验步骤：
1外观：朗逸车漆考究，车身采用流线型，车头稳重。
2内置：朗逸车内为真皮座椅，真皮方向盘，用料考究无异味，中控硬塑料感很强，配置了收音机。
3舒适度：缺少中控屏幕，后座没有电源接口，但后座中间加装了靠枕，增加了乘客的舒适感。
4空间：朗逸前排空间适中，后排空间较小，后备箱内存478L，储备空间空间充足。
5驾驶感：驾驶朗逸时加速平顺，超过80码速度增加也不会太明显，朗逸的方向盘较轻，车窗升降舒服耐用。
水箱是不能加水的，这里说的水应该指的是发动机冷却液，发动机舱右侧的蓝色瓶盖下就是冷却液的加注口。一般每两年或3-4万公里就要更换一下冷却液，同时也要定期检查罐内的液面高度，一般在Max和Min之间的刻度线即为正常。
水箱加水这种操作是不被厂家允许的，一旦加水造成水箱或发动机损坏，则不会纳入质保范围，车主只能自讨苦吃。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。虽然说水也是冷却液的一种，同样也能给发动机降温，发动机里加满的冷却液液也是用冷却液原液和水按一定标准比例兑好的。但是单独的水就属于低档次的冷却液，不仅受季节影响，还容易产生水垢和锈迹。而冷却液四季通用，品质高，效果性能有保证。
添加的冷却液不得混用不同品牌和规格，不同品牌的冷却液中添加了不同类型的防腐剂、防锈剂等各种化学成分，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。我们最好使用大众朗逸原车推荐的冷却液品牌。
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