踏板摩托加不上油的原因:一般多与化油器有关,但如果只是冷车时有这种情况是比较正常的。冷车时燃烧不充分会有加不起油情况,热车后正常就没事,冷车起动时拉风门并且在起动后多预热一会再走就行了。如果热车也加不起油门,应分别检查、清洗空滤和化油器,检查火花塞是否正常,气门间隙是否过小,进气管等是否有漏气情况,汽油是否不好,排气管是否堵塞等。
踏板摩托冒烟,这主要还是由于。化油器自身的电子加浓失效,造成的化油器混合比过浓,才会产生冒烟的情况。
化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
踏板摩托可以加95的油,摩托车加哪种标号的汽油,主要应该看该车发动机的压缩比。一般压缩比在9.5:1-10.0:1以下的,都适合92号汽油,压缩比在9.5:1-10.0:1之间的,加92号或95号的汽油都可以,压缩比在10.0:1以上的应该加98号汽油。
1、普通的踏板摩托车加92汽油就可以了,踏板摩托车是没有必要使用高标号汽油的。有一些高性能大排量摩托车是需要使用高标号汽油的,建议大家在加油时要为自己的爱车选择正确的汽油标号。
2、标号越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油稳定性是越好的。
3、有些高性能发动机需要使用稳定性更好的汽油,因为这种发动机在工作时汽缸内的温度和压力都是更高的,如果使用了稳定性比较差的汽油,那会导致发动机爆震。
4、爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,爆震是发生在压缩行程的。
5、发动机处于压缩行程时,进排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。
6、活塞向上运行时可燃混合气的温度和压力都会升高,如果汽油的稳定性不好,那可燃混合气会出现提前燃烧的情况。
7、如果可燃混合气提前燃烧了,就会推动活塞向下运行,此时活塞正在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
8、严重的爆震还会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。
9、如果发动机出现了这种程度的损伤,那维修起来成本是很高的。