1、长时间自动驻车不要挂D档。装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换档杆却保持在D档(行车档),并不换档。
2、若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N档(空档),并拉紧驻车制动。
3、因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
1、开自动驻车功能不会伤车。自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的,相当于自动拉手刹,行车过车中不会触发自动驻车功能,只有停车时才会触发。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。所以说对刹车系统没什么影响。
2、自动驻车功能相当于自动拉手刹,行车过程中不会触发自动驻车功能,只有停车时才会触发,等待时间较长就会自动转为电子手刹,并不会对汽车造成实质性的伤害。
1、正确的做法是。自动挡红灯挂到N档,拉起手刹。等红灯时,不建议车子挂在P档是为了保护我们的变速箱。挂入P档时,是通过变速箱的一个小“钩子”来钩住变速箱的输出端的零件来实现的,从而锁紧汽车的传动部分。
2、等红灯时挂入P档,如果恰巧后面有辆车刹不住了,追了您的尾,那你的变速箱可能就要报废了。我们都知道变速箱也算是汽车上一个大件了吧,而且有些类型的变速箱明确规定,这种碰撞引起的损坏并不在保修范围内。
3、也有可能当时变速箱没有问题,估计过不了多久这个变速箱会小问题不断直到变速箱完全报废。所以,建议每位车主在停车等红灯时,选择挂N档拉手刹。
1、可以自动驻车到N档。轻轻按下位于AUTO HOLD按钮,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。
2、当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也会让经常溜车的车主喜欢。