自动挡上的m挡是什么（帝豪自动挡上的挡＋－是什么意思）

M挡，英文Manual的缩写，手动模式。一般只有手自一体变速箱才会有这个功能。

挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。简单理解就是：挂入M挡，车辆就是一个手动挡的汽车，驾驶员可以自己控制挡位。

所谓手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡位了。

手动模式一般在上下坡、超车、冰雪路面起步、堵车等情况下使用。

附使用方法：

一般在M字母的上下，还会有“+”“-”两个符号。往“+”推一下就是加一挡；往“-”推一下就是减一挡。

挂入M挡也很简单，加减号在D挡的左侧，向左掰挡把；加减号在D挡的右侧，向右掰挡把。下面以加减号在D挡的右侧举例说明：汽车处在D挡的状态下，直接向右一掰，就进入手动模式了。

挂入M挡的时候，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。这个状态下，驾驶员可以自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡的车。

帝豪自动挡上的挡＋－是什么意思?

现在的自动挡大多数都是手自一体，有自动模式和手动模式，即使是CVT也是有模拟手动的。使用方法也很简单大多数都是在D挡位网右边一推，这个时候就正好是“+、-”符号位置，也就是说进入了这个位置就是进入了自动挡的手动模式。

自动挡上坡时适合用什么挡

自动挡上坡时适合用L挡，其挡位是低速挡，其他挡位分别为：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、S挡位是运动模式。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其起步步骤是：1、坐到驾驶座后按下启动键ACC灯亮；2、再按下启动键，车辆进行自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、踩下脚刹挂D挡，松开手刹即可。

自动挡m1m2怎么用

自动挡M1、M2，一般在上下坡、堵车、下雨天、冰雪天路滑等情况下使用。

M挡是手动模式，M1就是手动模式的1挡；M2就是手动模式的2挡。说白了，自动挡M1、M2，就相当于手动挡的1挡和2挡。

M挡与D挡直接切换就可以，没有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

挂入M挡，仪表盘会显示当前处在几挡，然后自己通过推拉变速杆，升挡或降挡。

举个例子：堵车的时候，如果挂在D挡，变速箱会一直换挡，一会升，一会降，这样非常损伤变速箱。此时就应该把挡位放在2挡上，这样的话，变速箱只会在1、2挡之间来回切换，并且最多只会升到2挡。

下坡的时候，坡越大，挡越低。利用发动机的牵引力控制车速，如果长时间踩刹车，刹车片过热，会导致刹车失效。就跟手动挡挂低挡下坡是一个道理。