自动挡p档卡死的原因一般是在车辆没有停稳后，就匆忙的挂入p挡，这时非常容易出现p挡挡拉不动的情况，一般在变速箱上都会有一个挡位释放按钮，强行解锁后即可挂挡。但如果排除卡死的情况，就可能是档位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏所导致。
对于自动变速箱来说，P档也是兼做车辆的驻车档。但是实际上面来说，根据P档的换挡原理来说，P档就像一个棘爪一样，在结构上面而言是由自动挡变速箱P挡锁止机构，锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。
简单的来进行理解就是有一个接头接换挡手柄，当换挡手柄推入P挡时，就会拉动这个接头。接头会将力传递给驻车棘爪，从而卡扣会卡入变速箱的主减齿轮，这样就起到了锁住整个变速箱的目的，使得车辆不会跑，类似于拉起手刹一样，当棘爪的勾头勾住了齿轮就会使得其卡住，但是一直卡住，主要的原因是勾头和棘爪之间形成了比较大的力矩，在车辆的外力的作用下面，很难使得其脱出。
自动挡热车挂P档比较安全，这样能锁住轮胎，若档位为N档，如果地面不平，即使拉了手刹也可能溜车，原地热车30秒即可起步，当然一分钟也可以。另外，N档热车齿轮箱油低，对齿轮有损。扩展资料：1、所谓自动挡，就是不需要在行驶时切换挡位，而手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。2、自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。另外自动挡还包括无级变速，电子拨片变速，电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种，手动变速箱，自动变速箱，手自一体变速箱。
宝骏360自动挡没有p档是因为宝骏360的e/s模式是节油模式和运动模式。宝骏360是AMT变速箱，由于AMT车型机械结构与手动挡相同，只是增加一个自动离合调节装置，通过电脑与油门的配合达到自动换挡的功能，而在多少转进行换挡电脑会预定好，在电脑将换挡指令发送给自动离合装置的时候，由于还是采用机械换挡原理，所以没有P档。扩展资料：1、注意事项：在驾驶平顺性方面，由于AMT车型机械结构与手动挡相同，只是增加一个自动离合调节装置。由于还是采用机械换挡原理，变速箱的抖动会非常明显，并将状态反馈之车身，车辆的感觉犹如在运动状态下熄火后再此启动的推背。2、宝骏360介绍：宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车，三排六座的差异化功能定位，能保证全家人出行的需求；同时紧凑的车身尺寸，比7座车来说更适宜驾驶和停车，车辆颜值也被年轻人喜爱。
1、L表示低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档，作用是限制自动换档的范围，增加扭力，输出较大力矩，爬坡用。
2、自动变速器在S位或L位上时处于低档范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入、S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。
3、另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以兔汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推人N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
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