1、职称：分为助力工程师、工程师、高级工程师。按照学历、社会贡献等评出。
2、技术等级：分为初级修理工、中级修理工、高级修理工、技师、高级技师。按照个人的维修经验、能力，一级一级考的。目前，获得职称的方式有两种：考试和评审。一、正常申报条件1.助理职称：
1、大学本科毕业，从事专业技术工作一年以上。
2、大学专科毕业，从事专业技术工作二年以上。
3、中专毕业，从事专业技术工作三年以上。
2、中级职称：
1、大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。
2、大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。
3、中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。
3、高级职称：
1、大学本科毕业，从事专业工作十年以上，担任中级职务五年以上。
2、大学专科毕业，从事专业技术工作十五年以上，并担任中级职务五年以上。
汽车修理经验如下：理论和实践相结合：仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以“唯学历论”，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动和体力劳动完美结合才有可能完成一辆车的维修，所以要到专业的汽车维修学校系统培训一下。对知识、书籍感兴趣：对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现，维修技术好的员工技术书籍一定很多，许多时候是不惜金钱。所以来去专业的汽车维修学校培训也是有必要，学校的图书也是在社会上买不到。兴趣是成功的基石：任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难，而这种兴趣不能仅仅嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢，所以还要培养浓厚的汽车维修兴趣。
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是相关信息：1、简介：汽车快修，是指专门从事汽车确保以及汽车小修理作业活动，但不得专门从事整车维修、汽车可调维修、二级确保作业。服务范围瞄准在2小时内可以已完成的120项快修维修。2、内容：传统的汽车维修包括，发动机和底盘，汽车电器，汽车电控发动机，自动变速箱，如果还有，就包括汽车钣金，汽车喷漆，汽车美容。
可分为四类，分别是：
1、汽车大修，是新车或经过大修后的汽车行驶一定里程后经过检测诊断和技术鉴定，需要拆散进行彻底恢复性修理或更换任何零部件的方法，恢复汽车完好技术状况、完全或接近完全恢复汽车寿命的恢复性修理。
2、总成大修，是汽车总成经过一定使用里程后，其基础件和主要零件破裂、损坏或变形，需要拆散彻底修理或更换总成任何零件的方法恢复完好技术状况，使之与其他总成工作期限趋于平衡，以延长整车的大修间隔里程和使用寿命的恢复性修理。
3、汽车小修，是用修理或更换个别零部件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，主要是消除汽车在运行过程中或维护作业过程所发生或发现的故障或隐患。
4、零件修理，是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零部件进行校正、加工作业。维修时更换下来的零部件，凡有修理价值的均应恢复使用。
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