冬天柴油车必须热车吗冬天柴油车必须热车（冬天柴油车必须热车吗9793）

1、冬天柴油车冷车时必须热车。

2、在冬天寒冷的季节,发动机经过一夜的静置,各摩擦面上的润滑油基本消失,失去油膜保护;低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。

3、这个时候,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

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汽车热车可以使使机油正常循环，保护发动机，延长汽车的使用寿命。

在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000到3500转为限。一般保持2000转左右。否则引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。

冬天怎么热车才不伤车,热车效率怎么提升

1、以前说冬季热车一定要热5分钟，这可能已经是老黄历了，现在发动机做工越来越好，不管是涡轮增压还是自然吸气都比以前的质量好多了。而且热车时间过长，也容易导致发动机空转，从而加速积碳的生成，因此在冬季热车的时候基本上只要转速表低于1000转以后就可以缓缓起步了，慢慢开等到水温上来就能正常行驶了。

2、不过在热车时要注意一下你的空调，一般来说冬天很少有人会在停车熄火之前关闭空调（这是个好习惯需要养成），因此启动发动机以后请顺手把空调关了，这样可以降低发动机的功耗，热车效率也会大大提升。

冬天不热车会怎么样

1、发动机异常磨损：

汽车经过长时间的停放之后，发动机内的机油会流回机油底壳内，汽车启动之后，发动机的上半部分是没有机油的，如果此时开车就走的话，就会出现发动机的异常磨损，尤其是对于连杆及曲轴等部件的磨损比较大，长此以往的话，会增加发动机的故障率，甚至会出现发动机报废的现象。

2、变速箱换挡顿挫：

汽车的变速箱和汽车发动机的润滑原理是类似的，经常长时间的停放，变速箱油也会流回底部，汽车启动之后就挂挡驾驶的时候，会出现换挡顿挫的现象，此类现象在原地热车的时候是不能解决的，因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其它部件并没有运行，只有在汽车运行之后，才会改善换挡顿挫的现象。

3、供油系统工作异常：

在汽车的发动机没有达到正常的工作温度时，供油系统温度也比较低，无法有效地将汽油完全气化，在这种情况下很难启动汽车，要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油和空气的混合比，如果达到正常的工作温度时，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态。