配备abs系统的摩托车是有很多的,例如铃木的gsx250r,春风的nk系列,川崎的z250sl等,有一些踏板摩托车也是有abs系统的。如果自己想购买配备abs系统的摩托车,需要在购买时问清楚配置。
abs系统就是防抱死制动系统,这个系统对于摩托车来说是非常重要的。
abs系统可以在紧急制动时防止车轮出现抱死现象。
如果在紧急制动时车轮抱死了,那摩托车是很容易摔倒的,如果摩托车摔倒了,那驾驶员就会受到伤害。
abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态,这样是可以防止车轮抱死的。
如果车轮抱死了,那车轮就无法给摩托车提供牵引力了,此时驾驶员既无法让摩托车减速,也无法控制摩托车的行驶轨迹,此时摩托车是处于失控状态的,这样是非常危险的。
在此建议大家,在骑行时要佩戴头盔,护具,最好穿上专业的骑行服,这样是可以大幅度提高骑行过程中的安全性的。
在平时用车时,一定要按时保养,这样可以让摩托车始终保持良好的状态和车况。
在公路上驾驶摩托车时,一定不要超速行驶。
摩托车可以申请过户,但是车牌不允许过户。原因如下:1、车牌性质:按照交规规定,车牌不能过户,车牌属于国家共有财产,它并不属于任何个人或者集体。2、使用权利:车主对车牌只有使用权并没有拥有权,因此并不能随车过户。摩托车过户注意事项如下:1、买前了解:二手摩托车交易需要的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及交易双方的身份证。2、判断里程:摩托车里程表主要分为两种,即机械式和电子式。机械式里程表利用的是齿轮转动的工作原理,只要拨动里程表计数器的齿轮,就能随意调整读数。
目前常见的摩托车带平衡轴的主要是雅合和建设的一些车型,如雅马哈E8、建设灵颖、X6、大阳宝宝110-18等。摩托车由于本身震动不高,所以带平衡轴的较少,也没有太大的必要性,平衡轴并不是发动机的必备部件,有一利就有一弊。
带侧斗的摩托车叫挎斗摩托车,也叫跨子摩托车或者侧车。以下是侧斗摩托车的相关介绍:起源:带侧斗的摩托车又被叫做侧车,英文名Side-car,本意是一战中军队常用的交通工具,最早用于军事中。用途:带侧斗的摩托车一般都是用于特殊用途,主要是装备各个部门,但现在随着汽车的普及,侉斗摩托大部分都被各种汽车取代,不过还是有少量装备,如嘉陵600的侉子侧三轮就装备了部队,只是路上很少能见到而已。