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踏板摩托费油怎么回事(踏板摩托车为什么费油)

时间:2022-03-12 来源:互联网 作者:以烟桑

如果油耗明显过大,高于正常标准,可以检查空滤是否堵塞;化油器电控风门是否热车后不能关闭;油面是否过高;混合比是否过浓;以及化油器是否老化或其本身质量差等。另外检查气门摇臂和凸轮轴是否磨损,气缸、活塞和活塞环是否磨损较大影响气缸压力,传动部件如皮带、皮带轮等是否磨损打滑等,这些都是踏板车油耗过大常见的原因。

踏板摩托费油怎么回事

踏板摩托车为什么费油

踏板摩托车的启动和运行转速很高,转速高油耗就大,当然就费油了。

踏板一般转速达到4000+才会起步,随便跑一下都是6000+的转速。挂当车2000左右起步。4000-5000转速基本上就50左右的速度了。

踏板摩托有油打不着火怎么回事

检查打火器。可能是打火器故障了。

检查线路,有时候线路短路或者松动,也会造成此现象。

可以尝试用脚踩式点火。

建议拿到专业修车地方进行维修。

价格告诉你,不超过三十元。

踏板摩托冒烟怎么回事

踏板摩托冒烟,这主要还是由于。化油器自身的电子加浓失效,造成的化油器混合比过浓,才会产生冒烟的情况。

化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。