有两个方面的原因。
第一:化油器混合比太稀,因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准,厂家为了达到标准,出厂前大都把混合比调整的很稀,但是实际使用前一定要混合比重新调整正常,只要混合比正常你的车子会好启动的。
第二:气门还没有完全磨合好,气门有点漏气,所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。
1、摩托车没钥匙,可接红线和黑线接在一起。
2、交流点火的摩托车,只要拔下钥匙开关接线就可以用脚起动摩托车,需要熄火时再把接线接好。直流点火的摩托车,只要把钥匙开关的电源线接上就可以启动,需要熄火时再断开那两条接线。
豪爵摩托车早期车型都是有熄火开关的,后期有些车型确实取消了熄火开关。这主要和你车辆的点火系统有关系,摩托车的点火系统分为两种直流点火系统,交流点火系统早期豪爵的车型大多数都是交流点火系统,所以就有了熄火开关的存在。后期直流点火系统被众多厂家所推崇豪爵也不例外,所以就取消的了熄火开关的存在。
直流点火系统熄火方式是通过断路,而交流点火系统熄火的方式是通过短路,而熄火开关在一定程度上会影响直流点火系统的稳定性,所以后期熄火开关就不存在啦。
摩托车怠速是可以不熄火的,待速度降低后现捏离合减档,等红灯的时候,可以根据等候时间的长短来决定是把档位减至空档还是保持在一档状态。如果等候时间较长,最好是把档位减至空档,并将发动机熄火以节省燃油并避免发动机温度升得过高。如果只是短时间等待,可以把档位挂至空档而不用熄火,或把档拉减至一档并捏住离合手柄不放。