所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降,油耗增加,有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。
摩托车松油门放炮,一般是各种原因造成的混合比过浓引起的,如空滤堵塞、化油器混合比调整不当、风门使用不当、油面过高等,另外还可以检查汽油是否不好或有水,气门间隙是否过小,点火时间是否晚等。
排气管放炮就是未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,并且常伴有火星冒出,就是俗称排气管放炮。多发生的车辆启动和行驶过程中。起动时进油过多,多次起动下面功造成可燃混合气过浓,不仅使气缸内积有大量的燃油,而且会从消声器内排出大量的油珠,发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象,随着发动机的正常运转会自行消失。
1、摩托车出现放炮声音,是发动机出现故障导致的,需要检查一下发动机的工作状态。
2、发动机内的混合气体过浓或者混合气体过稀,发动机燃烧做功的过程都会受影响,这种情况会导致发动机的效率降低,整个燃油供给系统产生了故障,所以摩托车才会发出放炮的声音。
3、发动机内的混合气体过稀,会导致发动机在运行过程中出现放炮的声音,油耗会增加,加速时还会出现断断续续的状态,如果发动机在中低速运转状态下冒黑烟或者是出现放炮的声音,急加速时容易熄火,这说明发动机内的混合气体过浓,以上两种情况出现应该及时检查化油器或者是空气滤清器是否出现堵塞。
4、发动机使用的燃油不符合要求会导致发动机出现爆震,这种情况会使发动机的功率下降,燃油燃烧不充分,摩托车的加速性能会变差。
5、如果发动机内的润滑油过多,容易导致混合气体燃烧不完全,长时间容易产生积碳,加速时出现放炮的声音。
摩托车放炮不能迅速点燃混合气,点燃后在燃烧过程中也会出现燃烧不均匀的现象。对于这种故障,一般都是摩托车化油器的主喷孔内油针调整的位置太低,在行驶中减速回油门时,主喷孔几呼不供油了,就会出现混合气与车速不对称的过稀现象。