摩托车四根线的钥匙开关锁分别是：电瓶的电源线、全车用电器的电源线、搭铁线和熄火线。
在不同品牌的车型，线的颜色所代表的功能不同，但红线一般都是接电瓶正极的。如果有万用表，可以测量一下打开钥匙后哪一条线与红线导通，那么它就是向全车供电的电源线，然后把它接到那条线上就行了，这样打开钥匙后就可以通电。
剩下两条如果确认是搭铁线和熄火线应就不难接了，对照车上用电器接线的颜色，很容易找出哪个是搭铁线，搭铁线一般大多用绿线、黑/白线或黑线。
1、三根线，应该是一根搭铁线，也就是负极，通常是黑色的，另外两根一根是近光一根是远光。你要外接灯，那就接远近光中的一根和搭铁线。
2、注意搭铁线与车体金属碰上没事，另外那根线要包好不能碰车体了。
3、摩托车大灯一共三根线蓝色的是远光，白色的是近光，绿色的是示宽灯就是那个小灯泡。另外黑色的是接地线也就是电瓶的负极，红色线是电瓶正极。疝气灯一般是2根线的，就是白色和蓝色，只要按照颜色就好就行的，你的蓝白绿的话就是按照颜色来接就可以的。
摩托车化油器上的两根线的接法是线圈连接点火器，高压包一头接点火器上，一头接负极。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
摩托车没钥匙可以接红线和黑线，找到点火器的线，一根红的一根黑色的，红色为正，黑色是负。传统摩托车的点火系统结构不同着车的方法也不同，对于交流点火系统来说非常容易只要你将点火器上的那一根黑白线暂时拆开车辆就可以再次启动。而对于直流点火系统的车型相对而言就要麻烦一些。
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