1、科目三加减档操作方法:
(1)加档时首先要确认交通情况,然后踩油门提速,速度上来后松开油门踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡,然后降会二档。
(2)减档时踩刹车减速,速度到了踩离合器,挂档后离合慢放,在半联动位置稍作停留后再完全松开。整个过程一定要平稳顺畅,不要拖泥带水,犹豫不决。
2、科目三加减档操作技巧与注意事项:
(1)换挡时切记不能低头看档,一定要熟悉每个档位的位置;换挡时不用太快,无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续,这样做是避免系统感应不到。
(2)档位和速度一定要匹配,如果平时练的熟练,可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考:1档起步;10-15码挂2档;20-25码挂3档;30-35码挂4档。
(3)科目三加减档技巧口诀是:先右后左,马上动手,左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车,左边为离合踏板。无论加减档,都先从油门或刹车开始,匹配速度后,再踩下离合踏板。马上动手是踩下离合踏板后,立即马上动手,左手稳住方向盘方向,右手快速换挡。左抬右下跷跷板是我们所说的油离配合,一上一下就像踩跷跷板。
(4)逐级换档,只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换,否则系统检测到跳档。
一档起步速度大概在5迈,轻微给油到15时松开油门 踩死离合换二挡,加减档操作,叮声后,加油到底到25换三挡,35换四挡,轻磨刹车25换三挡15换二挡。油门快踩快放,刹车快踩快放,离合加油时可以快放 减档时应慢抬。三只踏板只能有一只临时放在踏板上。
1、自动挡具备加减档功能的是手自一体变速器。
2、手自一体变速箱属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。+为增加一个档位,-为降低一个档位。
3、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。
4、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。
科目三加减档操作是挂1档时,左脚踩下离合器,右手掌轻握档杆平行向左,向前轻推档杆进入一档,左脚抬离合,在半联动位置稍作停留,完全离开离合器,左脚放在休息台上,挂2档时,左脚踩下离合器,右手用腕力向后拨动档杆到二档,左脚慢慢松开离合器,换3档时,左脚踩下离合器,右手向前推档杆,让其自然回空档,向前直推进入三挡,慢慢松开放离合器,最后根据不同的速度加减档即可。