胎压2.2可以在高速路段行驶，但是尽量要控制车速，保持在80-100km/h之间即可。
我们平常使用的家用汽车，胎压值尽量要保持在2.3-2.5之间，汽车的胎压数据只有在正常的状态下才可以保证汽车正常使用。
需要注意的是，汽车轮胎的胎压同时也会受到季节因素的影响，夏季轮胎的胎压值和冬季轮胎的胎压值是不同的，如果是在夏季使用汽车的话，建议将汽车的胎压值降低一些，因为夏季气温较高，胎压较高会导致轮胎磨损。
按照汽车轮胎标准的胎压下限规定，夏季轮胎气压可以降低0.1bar左右，这样不仅可以提高汽车的舒适性，同时还可以延长轮胎的使用周期。
如果是在气温较低的环境下，冬季可以将汽车胎压升高0.2bar左右，需要注意的是，轮胎的胎压值不能超过汽车轮胎标准胎压的上限，如果轮胎的胎压值过高的话，会导致轮胎与地面的接触面积减少，会影响汽车的稳定性，同时还会影响汽车的舒适性，缩短轮胎的使用周期。
上高速胎压在250kpa和260kpa左右即可，若胎压过低，在跑高速时容易造成轮胎帘布层的过度挤压变形，伴随着车速的加快，会导致轮胎出现驻波的现象，严重会引发爆胎，为了行车安全，在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎的胎压充足。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养中发动机扮演者汽车心脏的角色，发动机损坏将导致汽车生命耗尽。胎压象征着汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的影响，气压是轮胎的命门，过高或过低都会减少轮胎的使用寿命。
跑高速胎压会上升0.4到0.6bar的压力，轮胎压力正常温度为2.2到2.4bar，轮胎压力会随着温度的增加而增加，当高速行驶尤其是紧急制动和急加速时，轮胎温度会迅速升高，轮胎气压温度每上升10度，胎压会增长0.1bar，所以保持轮胎压力处于标准值，在高速和紧急制动时避免出现爆胎现象。在长途驾驶的情况下，汽车的车胎会长期摩擦生热，在高温的环境下胎压会升高，不能为了怕爆胎就把胎压调低，胎压过低也有爆胎的可能性，胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大，轮胎胎肩所受到的压力更大，然后与轮胎内部摩擦产生热量，消耗轮胎内部的气体破坏内部结构。
胎压不足建议车友们不要开了，这样会损伤轮胎，并且也会影响行驶稳定性。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。
胎压对于轮胎来说是很重要的，胎压不能过高也不能过低。
如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样就会增加爆胎的几率。
如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和行驶稳定性。
建议车友们经常检查一下自己的轮胎气压和轮胎表面是否存在破损现象。
轮胎属于橡胶制品，建议车友们每隔四年更换一次轮胎。
即使四年内行驶里程较少也要更换，因为使用了四年的轮胎会出现明显的老化现象。
在购买新轮胎时，也一定要看好生产日期。轮胎属于橡胶制品，即使长时间放着不用也会出现老化现象。
在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡，这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
在平时保养时，可以将车用举升机升起来检查一下轮胎的磨损情况，并且要看一下轮胎是否存在偏磨现象。
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