1、汽车烧机油还是要根据车型来选择用什么油,具体还是要咨询4S店。
2、烧机油是哪出现故障:发动机内部的活塞环出现了故障,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。
3、发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。
4、发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。
处理汽车烧机油的方法如下:1、定期更换机油和机油滤清器:如果发现车辆有烧机油的迹象,要经常检查机油的标尺,按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器。2、修理厂检修:一旦发现机油耗损异常,就需要去修理厂检修。3、发动机修复剂修复:或者使用发动机修复剂,把气缸壁上被磨损的地方填平,把活塞环上磨损处的微小坑洞覆盖起来,这样可以提高气缸与活塞环间的密封性,避免烧机油的情况出现。4、配合使用燃油添加剂:还可以使用燃油添加剂,虽然发动机出现积碳不可避免,但是可以配合一些清洁型燃油添加剂来解决补救。
汽车烧机油有以下原因:1、气门油封老化:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,随着使用年限越长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大:发动机长时间运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会产生磨损,导致活塞间隙变大,机油进入燃烧室。3、烧机油故障判断标准:正常机油的消耗量一般为低于0.3L/1000公里,如果超过这个值,就意味着发动机烧机油,需要及时进行维修。
汽车烧机油的处理方法是:1、使用符合车辆技术要求指标的机油;2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶;3、机油加注时要符合规范;4、更换活塞环、气门油封、缸垫。汽车烧机油的原因是:1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油;2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差;3、机油加注量过多所引起的烧机油;4、涡轮增压器漏油;5、气门油封存在渗漏。