是进口的。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台）。
在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。
1、受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。
2、现款甲壳虫车型是大众复活该车系后的第二代产品，和第六代高尔夫采用相同平台，即PQ35平台打造。但高尔夫换代后，甲壳虫车型并未随之换代，此前大众品牌技术负责人FrankWelsch在今年日内瓦车展上表示因为多种原因，现款甲壳虫车型将不再推出全新车型。这也意味着这台有着大众品牌图腾之名的车型将会成为历史。
3、由于排放门事件以及销量没有达到预期表现，大众官网宣布，甲壳虫将于2019年7月正式停产。近日，大众品牌首席设计总监KlausBischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失，不排除未来推出四门纯电动车型的可能性。
甲壳虫已经停产了。以下是关于甲壳虫是具体介绍：1、介绍：甲壳虫是大众的第一款汽车，这也是一款非常经典的汽车，甲壳虫汽车是费迪南德保时捷博士设计的，这款车被设计出来之后，希特勒成立了一个工厂专门用来生产这款车，这家工厂就是大众。2、外观：甲壳虫也是保时捷911的雏形，第一代甲壳虫采用了后置风冷发动机设计，第一代保时捷911也采用了后置风冷发动机设计，如果没有甲壳虫，那就没有保时捷911。3、技术：甲壳虫的外壳，风阻极小，采用风冷发动机便于维护，扭杆独立悬挂行车平稳，整车自重650公斤，26马力，车速高、油耗少。
大众夏朗是进口车，大众夏朗是大众汽车旗下推出的一款MPV，这款车采用整车进口的方式引进中国汽车市场，值得一提的是，这款车是葡萄牙工厂生产的，这是大众汽车和福特汽车的一家合资工厂。
在外观方面，夏朗的前脸采用的是大众家族式的设计，汽车前脸采用的是横幅式的进气格栅，进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰，引擎盖两侧的线条使整个车头彰显出了一定的力量感。
作为一款MPV，在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4854*1904*1720mm，轴距为2920mm，相对于同级别车型来说，这款车的空间表现还是非常优秀的，汽车的空间可以满足日常对用车的需求。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.4T涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，这款车匹配的是6挡双离合变速箱。
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