上海站和上海虹桥站不是一个站。上海站主要为动车、普速列车旅客提供服务，位于上海市静安区，毗邻上海长途客运总站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。上海虹桥站是高铁站，位于中国上海市闵行区，为特等站，北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽。
上海市，简称沪，是中国4个直辖市之一，是中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。上海位于中国华东地区，界于东经120°52-122°12，北纬30°40-31°53之间，地处长江入海口，东隔东中国海与韩国济州岛、日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接，上海市总面积6340.5平方公里，共辖16个市辖区。
上海虹桥站是高铁站。上海虹桥站位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
上海虹桥站：
上海虹桥站及相关工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海现代建筑设计（集团）有限公司设计，其造型以平直、方正、厚重为设计理念，体现了海纳百川的海派文化及现代化铁路客站的功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的建设理念。上海虹桥站总建筑面积约44万平方米，其中站房面积约24万平方米、无站台柱雨棚面积6.9万平方米，仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施则为145000平方米；东西长412米，南北宽162米，建筑高度42米。上海虹桥站主体结构为钢砼组合结构，屋面钢结构采用弹性、球铸、多肢支撑形式；总用钢量近8万吨。
若速度够快，一般上海虹桥站内换乘15分钟是够的。列车通常开车前5分钟停止检票，最好提前取好两趟列车车票，下车后走换乘通道进入候车大厅换乘。建议需要换乘的旅客可以预留30分钟以上的换乘时间，以免错过换乘时间，耽误行程。
换乘是指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。
车站一般会设立站内换乘快捷通道，下车后根据引导牌指引到达候车层，再找到转乘列车的进站口即可。
1、k8366在上海火车站可以上车。
2、上海火车站位于上海闸北区，是上海客流量最大的火车站，也是上海轨道交通的站名。上海市民通常称之为“新客站”。
3、K8365/8368、K8366/8367次列车中国铁路运行于安徽阜阳至中央直辖市上海之间的快速旅客列车，由上海铁路局合肥客运段担当，列车使用25G型客车，沿京九线、阜淮线、淮南线、水蚌线、京沪线运行，途经安徽、江苏和上海两省一市，全程697公里/801公里。其中阜阳站至上海站运行9小时41分，使用车次为K8365/8368次；上海站至亳州站运行10小时22分，使用车次为K8366/8367次。
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