高速爆胎千万不能猛打方向或者猛踩刹车,应松开油门,紧握方向盘,等车身稳定后再缓慢刹车,依靠惯性减速,把车子开到紧急的停车带或者右边的应急车道上。
在高速应急车道上停车一定要摆放警示三角牌,提醒过往车辆,如果在高速上换胎时候,不要在斜坡地方更换,最好是平坦的硬地上更换,换上备用轮胎的时候,轮子上的螺栓需要根据对角的顺序来拧紧。
扩展资料:
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,支持车辆的全部重量及承受汽车的负荷,承受汽车的负荷,传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力,减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力。所以日常间应对轮胎多保养,跑长途前最好先检查四轮各方面是否正常,确保行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
高速行驶轮胎容易爆胎是因为超速、路面状况不好、轮胎气压不合安全要求等原因导致。在高速公路交通运输中,轮胎气压不符合安全要求的情况主要有两种,一种是货运汽车轮胎气压过高,另一种是小型轿车轮胎气压过低。这两种情况都容易导致行驶中的汽车爆胎。
1、前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后再车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
2、后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应采用收油减档的方式将汽车缓慢停下。在这里我们要强调一下与前胎爆裂不一样的是,由于后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,因此,后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
高速行驶中爆胎,最重要的一点就是不能急刹车。此时如果急刹车,很容易让车辆发生甩尾和侧翻的现象,进而导致交通事故的发生。
高速行驶中爆胎,正确的做法是首先松开油门,同时双手紧握方向盘,极力控制方向盘,尽量保证车辆的直行。
然后挂低挡(降挡),利用发动机的牵引力降低车速,同时采用点刹的方法进行减速。
最后在保证安全的前提下,驶离主车道,等待车辆缓慢停下。
车辆停稳以后,只有两种解决方法:一个是自己更换备胎,另一个是打电话求助。
更换备胎非常简单。用千斤顶把车顶起来,把爆胎的那个轮胎卸下来,然后安上备胎即可。备胎和卸轮胎的工具车上都有,都在随车工具里。
打电话可以给最近的汽修店打电话,也可以给4S店打电话,还可以给保险公司打电话。建议给最近的汽修店打电话。
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