宝马3系用的什么变速箱（宝马7系用的什么变速箱）

1、宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱。

2、宝马3系是宝马汽车推出的一款中型车，这款车的官方指导价格为29.39-40.99万元。

3、在动力方面，这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

4、8挡手自一体变速箱指的是变速箱有8个前进的档位，其实，就是自动变速箱的一种类型，主要是结合了自动变速箱和手动变速箱，在驾驶汽车的过程中，可以使用手动模式，同时也可以使用自动模式。

5、由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，汽车在行驶的过程中可以更合理的保持档位行驶，使发动机的在工作的过程中降低发动机的转速，减少发动机的燃油消耗量，同时还能减少用车的成本。

6、因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值，在行驶的过程中可以更快速的换挡，从而为车辆提供了更快的加速度。

7、值得一提的是，由于变速箱的结构变得更加紧密，所以变速箱的传动效率会更高一些。

宝马7系用的什么变速箱

8速手自一体变速箱。8速手自一体变速箱是BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）的关键元素。齿轮之间精细的增量会促进更好的功率输出。在降低了油耗的同时，让驾驶者享受加倍的运动感和动力性能。发动机转速降低，尤其是高速行进时，进而降低油耗和发动机噪音。

即使汽车改为手动模式，离合转换器也能奏效。发动机快速转换和传输可以保证流畅地换挡。集成功能，大大影响换挡方式，如预测性动力传动系统可以不断监测车辆的运动和交通状况。无论当前处于何种驾驶模式，系统总会选择合适的档位。传输控制单元与导航系统联接，所以预测性动力传动系统可根据路线切换行驶模式：具有运动驾驶风格的操控模式（运动模式）和舒适的低档位驾驶模式（舒适模式）。

宝马1系使用的是什么变速箱

宝马1系使用的是6挡手自一体和8挡手自一体的变速箱，动力方面搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机，1.6T发动机提供高低功率两种版本，最大功率分别为136马力和177马力；2.0T发动机的最大功率为218马力；3.0T发动机的最大功率可达320马力。8速手自一体变速器成为了全系标准配置。宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计，宝马经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中较长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升至1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马2系用的什么悬架

宝马2系的前悬架使用的是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。

这款车使用的悬架与宝马汽车旗下生产的很多款性能车使用的是相同类型的悬架。

双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，值得一提的是，这种类型的悬架使用的是铝制打造的，因为悬架的重量比较轻，所以这种悬架可以更加灵活的运用，同时也可以为汽车提供更好的操控性。

相对于其它类型的悬架来说，这种类型的悬架重量要减轻大约30%左右。

汽车的后悬架使用的是多连杆式独立悬架，这种类型的悬架是比较常见的，一般来说，只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，按照栏杆的数量，可以将多连杆悬架分为四连杆和五连杆，由于这种类型的悬架使用的连杆较多，在驾驶汽车的过程中，可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。