1、宝马手刹就在挡把的旁边。一般都是在扶手箱的前边,挡把的后边。手刹分为两种:一种是机械手刹,一种是电子手刹。
2、截至2019年7月30日,宝马的最新款全系都是电子手刹。
3、机械手刹,就是以前最常见的手刹,一个很长的手刹杆(也叫驻车制动手柄),用手往上一拉,就是锁死,用手往下一放,就是松开手刹。
4、机械手刹的头上有个按钮,这个按钮可以前后弹动。为了延长手刹的使用寿命,最好拉手刹时用拇指的指肚按下头上的按钮再拉手刹。
5、电子手刹是一个按钮,按钮上面有一个字母P。电子手刹的工作原理和机械手刹一样,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
6、使用电子手刹,驶员不需要用力拉驻车制动手柄了,让驾驶员停车制动更加的简单省力。还可以避免传统手刹出现拉不紧溜车的问题。
7、并且电子手刹因为是一个按钮,还可以为整车内饰造型的设计提供更大的发挥空间。
宝马XI的手刹是电子手刹,在挡把的旁边。汽车电子手刹主要用于停车后的长时性制动,即跟传统的机械手刹一样。汽车电子手刹即是电子驻车自动系统,简称EPB,在车辆上的按键标志是P。以下是电子手刹的介绍:1、电子手刹的工作原理与传统的机械式手刹相同,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮。2、电子手刹的结构原理:目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统,该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。3、驻车时,当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后,电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作,并带动制动卡钳活塞转动产生机械夹紧力从而完成驻车。
一直向上拉住电子手刹开关直到仪表当中的指示灯亮起,同时手刹开关上的指示灯也会亮起。
需要。以下为相关内容:电子手刹操作:启动:踩下制动踏板,点火发动,再按下电子手刹按钮,解除驻车制动,由P挡挂入其他档位。停车:进入泊位后,踩住制动踏板,挂入P挡,然后再按下排档旁边的电子手刹按钮即可。电子手刹使用注意事项:正常行驶时拉电子手刹,宝马5系电子手刹驻车制动系统工作逻辑和别的车一致,但反应速度比其他系略慢,拉起电子手刹按键后大概要1秒钟才能感觉到ABS制动,松开按键后也是,ABS系统还要再工作大概1秒才关闭。电子手刹如何工作:电子手刹现在已经是多数车型标准配置,除节省空间和外观精美以外,对于女车主来说具有一键操作,避免传统手刹出现拉不紧溜车的优势。电子手刹除控制部分外工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。