1、设计落后:
JEEP大指挥官就是典型的心比天高命比纸薄的车型,上市之初各种宣传,俨然一副丰田汉兰达终结者的姿态。但是平庸的设计,加上后期上市时候过于自信的售价,这款车型凉凉也是在情理之中的事情。
2、空间局促:
指挥官还是延续的大指挥官的座椅布局,至少给人的感觉就是去掉了第三排的两个座椅,后备箱是够大,但是第二排乘坐真的感觉一般。
3、故障率高:
jeep指挥官的主要投诉点都在发动机熄火、异响故障、变速箱顿挫等方面,这些问题对jeep品牌的口碑影响是很大的,对指挥官的销量造成了不利的影响。
这款汽车的油耗平均9个油左右,和之前的车型相比少了一个油,有了明显的提升,9速变速箱对燃油经济性的帮助在2.0L车型上得到了更好的体现。作为jeep旗下最新的一款车型,Jeep自由光运用了全新的空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外,自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。
Jeep自由光所使用的变速箱是来自ZF的9速自动变速箱,这个品牌的变速箱非常出色。是汽车行业的首款9速自动变速箱,也是目前为止最宽广的9.81倍传动比区间,40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定,提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性。