摩托车风门损坏,会造成冷车起动困难,甚至无法起动,还会使发动机过热、油耗大、排气管放炮冒黑烟、热车熄火等多种不良后果。
风门又叫阻风门,是用来调节空气的进入量的,是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。
摩托车不关风门的后果是化油器的进气通道被封闭、气缸里面只进汽油不进空气、会淹火花塞、排气管冒黑烟、发动机没劲。风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
1、风门又叫阻风门,是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种,一种是减少空气进入量,一种是增加汽油进入量,目的都是一样的,就是加浓混合气,使发动机冷车更易启动。
2、摩托车风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态。
这种化油器的风门,是把手柄扳到最上面是“关闭阻风门”,即我们平时所说的“拉风门”,它的原理是通过一个翻板隔断空气的进入,所以叫关闭阻风门,但很多人平时都把它叫成“开风门”,这时正规叫法与口语的区别,你只要记住在冷车起动时要把该手柄扳到最上面就行了。风门的作用是加浓混合气,由于冷车起动时发动机的温底较低,而在低温环境下,吸入的混合气会呈颗粒状,不象热车时的雾状容易点燃,所以这时就需要较浓的混合气才有利于起动,扳风门手柄关闭阻风门就起到了这样的作用。冷车指的是发动机的温底,而并不是完全指天气的温度,只要发动机熄火后一段时间温度降低了就是冷车,而不是指冬天才是冷车。