手动挡上坡应该用什么档位（手动挡爬坡用什么档位）

手动挡上坡挂几挡需要根据不同情况而定，比较陡峭的坡道时需要使用2挡或1挡，较平缓的坡道时使用3挡上坡即可。手动挡汽车挡位有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。以下关于手动挡介绍：1、手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置、改变传动比，从而达到变速的目的。2、手动挡的工作原理是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比或齿比进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡爬坡用什么档位

正常都2-3档把，除非车子排量太小，用1档。

爬坡有很多种，很陡的肯定是一档爬了。

像普通高速那样的陡坡就看排量大小了，排量大速度又上来降不降档问题不大，只是如果油门跟不上的话到坡顶会速度会慢点，想保持速度油门要跟上。

排量小的话就老老实实5降4，再陡点就4降3这样爬咯，同时还得加大油门，不然速度慢太多在高速上是很危险的。

市区或者山区的坡度一般3档就足矣，速度慢的话就用2档爬，当然如果坡太陡或者速度太慢就只能老老实实用1档爬了。

手动挡上坡用几挡,手动挡上坡用2-3挡

1、手动挡上坡用2-3挡 。

2、手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大的，应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以三档加大油门上坡，小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。

手动挡如何切换档位

手动变速箱的换挡杆上都有换挡指示图，一般的手动变速箱都是h挡的。在每次换挡时，都要将离合器踏板快速踩到底，挂入挡位之后松开离合器踏板就完成换挡了。

手动变速箱汽车都是有离合器踏板的，离合器是传动系统中一个重要的部件，如果没有离合器，那手动挡汽车是无法顺利换挡也无法顺利起步的。

离合器安装在发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。

在每次换挡或起步时，都是需要使用离合器的。

踩下离合器踏板后，离合器会分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。

驾驶手动挡汽车起步时，需要使用半联动技巧，只有这样才可以让汽车顺利起步。

在汽车起步时，发动机飞轮与离合器片转速差很大，如果此时让离合器完全结合，那会导致发动机熄火。

半联动就是让离合器结合一点点，这样可以逐渐降低发动机飞轮与离合器片之间的转速差，只有这样车子才可以顺利起步。

在平时使用半联动技巧时，一定要控制时间，不要让离合器长时间处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，严重的还会直接烧毁离合器片。