l是low的缩写，l挡是低速挡。l挡可以在上陡坡或下陡坡的时候使用。挂入l挡之后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大，此时更利于爬坡。在下坡时，挂入低速挡可以利用发动机制动给汽车减速。
在下一些比较陡峭比较长的坡道时，建议一定要挂入低速挡，如果此时只依靠制动系统给汽车减速，很容易导致制动系统出现过热失灵的情况，这是非常危险的。
大部分搭载at变速箱或双离合变速箱的汽车都是没有l挡的，只有一些搭载cvt变速箱的汽车才会有l挡。
搭载at变速箱和双离合变速箱的汽车大多数都会有m挡，m挡是自动变速箱的手动模式。
挂入m挡之后，可以使用方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡，也可以使用换挡杆来控制变速箱升挡或降挡。
在上坡或下坡时可以直接切换到m挡，然后手动降挡。
m挡的功能比l挡要多，m挡还可以在超车或激烈驾驶的时候使用。
但是自动变速箱都是有保护程序的，如果切换到m挡之后驾驶员的操作不合理，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。
l挡和D挡的区别在于意思方面：l挡是低速挡；D挡是前进挡，以下是关于自动挡汽车挡位相关内容的具体介绍：1、自动变速器的挡位有P、R、N、D、2或S、L或1。2、P挡为停车挡，也称泊车挡。3、R为倒挡，N为空挡。4、D为前进挡，也称驱动挡。5、S或2挡表示运动模式。6、L或1为低速挡，也称1挡。以下是关于手动挡汽车挡位介绍的扩展资料：1、手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。2、1至5挡为前进挡，R挡为倒挡。3、1挡是起步挡，2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，5挡是当车速达到必须速度以后挂5挡维持高速驾驶，R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。
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