在新车行驶3500公里或者三个月左右进行高速拉车，通过磨合期的行驶，可以使驾驶员更好地驾驶汽车。新车在使用过程中需要注意不能紧急制动，因为紧急制动车辆会使汽车的制动系统受到冲击，加大底盘和发动机的负荷，并且加大了汽车底盘的磨损。汽车在磨合期不能满载运行，会对汽车的机件造成损坏，在高速行驶时要有速度限制，且在行驶过程中，需要密切关注发动机转速表和车速表的数值。
新车能跑高速，只要不拉高发动机转速就不会损伤车辆。新车磨合期内的转速不超过2500r/min即可，而这时的车速一般可以达到100km/h以上，这完全符合我国高速公路最低限速规定，所以新车跑高速完全合情合理。
磨合期可以大体分为三个阶段：初期磨合、中期磨合、后期磨合。新车最初的500公里为初期磨合，这时尽量将发动机转速控制在2500转以下；500-1500公里为中期磨合，这时就可以适当提高发动机最大转速范围至3000转以下；1500-3000公里为后期磨合，发动机最大转速尽量别超3500转。
顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。
当然，不同种类、品牌的车辆，其磨合期的时间肯定不一样，对磨合期里程的规定也不尽相同，各汽车厂家都对自己生产的车辆需要多少里程的磨合作出了相应的规定。车主都应留心这些规定并严格按照车辆使用说明书驾驶车辆。
新车磨合期内可以上高速。我们先明确一下，跑高速≠拉高转速！对于现代的汽车来讲，车辆制造精度都比较高，出厂前也都经历过冷磨合阶段，所以出厂机械性能已经达到了比较好的状态。所以在磨合期过程中是可以跑高速的，但是要注意不能让发动机拉高转速，保持3千转以下即可。
新车上高速完全没有任何问题，反而是市区驾驶的时候，方向盘不要打死，重油门、重刹车尽量少踩，这个才比较保护我们的车子。
忌过早换油：新车到达5千公里首保里程即可更换机油。汽车初装油是磨合期专用的润滑油，机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换，更不要超过5千公里再换。
1、对于拉高速的说法众说纷纭，在这里建议新车拉一次高速，毕竟有益无害。
2、其实现在车的发动机已经做得很精细了，拉高速主要是为了清除一下发动机里面的积碳，这个对发动机也有好处。另外建议磨合期内不要进行拉高速，长时间高速运行对发动机有一点影响的。磨合期发动机转速不能高于3000转，时数也不要超过80码。不急加油，不急踩刹车。
3、发动机在磨合完毕之后，发动机的各项功能都处在巅峰状态，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。
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