汽车发动机燃油供给方式主要分化油器、单点电喷、多点电喷和直喷。发动机的工作需要燃烧混合气做功，而将燃料与进入发动机的空气混合的方式就是供油方式。
多点电喷就是汽油发动机在工作过程中，汽油燃料的喷射过程是在进气歧管内，并由控制程序按照特定时序发出控制指令，通过电子喷油器完成。
多点电喷是相对于单点电喷来说的，传统的汽油发动机是在进气总管内使用化油器将汽油与空气形成燃油混合气进入气缸内，在压缩冲程内被点火器点燃。单点电喷就是在进气总管内，由电子喷射器替代了化油器完成燃油与空气的混合。
汽车发动机润滑方式有3种。详细资料介绍如下：1、飞溅润滑:利用发动机工作时，曲轴和凸轮轴等运动零件旋转时飞溅起来的或从连杆大头上设的油孔喷出的油滴，对摩擦表面实行润滑的方式。2、定期润滑：采用润滑脂定期加注的方式进行润滑。润滑的对象主要是发电机、启动机、水泵轴承等。3、压力润滑:利用机油泵将一定压力的润滑油送到零件的摩擦表面，形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷的油膜，实现可靠的润滑。
汽车发动机的机油作用有：1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜让机件运转时不会发生摩擦；2、清洁分散：机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面脏物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳；3、冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位就会吸取热量辅助机件散热；4、密封防漏：是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；5、防锈防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化保护引擎；6、减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
1、可以帮助汽车快速制动。汽车需要紧急制动时，发动机制动和制动系统同时作用，制动效果会明显提高，这显然要比空挡滑行时制动器独立工作时的制动效果好得多。
2、可减少制动器使用的强度，降低摩擦材料（制动蹄片）磨损。当不需要紧急制动而只是减速时，只是利用发动机制动往往即可达到减速目的。
3、可降低燃油消耗。发动机制动时，发动机往往会“断油”行驶，此时没有燃油消耗，而如果是空挡滑行，则发动机仍有怠速燃油消耗。
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