etc跑高速有优惠，etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。etc的安装方法是：1、购买etc设备，检查设备是否齐全，查看安装说明书；2、确定etc设备的安装方向，太阳能电池板朝外；3、撕开设备背胶，太阳能电池板对折车辆前挡风玻璃，用力按压粘贴牢固；4、设备安装到车辆前挡风正中上方，不可遮挡正常开车视线，一次性粘好，不可拆下重新粘贴；5、插入etc卡片，激活etc设备，听到设备滴的一声，设备指示灯亮设备激活，安装完毕。
不应该让车辆承担过大的负荷，比如将乘客的五个位置全部坐满的同时将后备箱全部塞满，此时就会承担过为大的负荷。这就会使得发动机早期过度异常磨损，这样对于车子的磨合来说是特别不利的，甚至有可能使得发动机的变速箱出现很多疑难杂症，比如异常抖动之类的。
车子跑高速高温跑低速不正常。以下是关于车子跑高速高温的相关介绍：1、原因：车速慢的时候是靠冷却风扇转动吹出来的风来冷却，如果出现转速变慢就会导致车速慢的时候水温升高。可能是水箱散热片上面的灰尘过多，导致散热不好。2、常见故障：发动机冷却系统中的防冻液缺少，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等。发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高，因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。
1、2020年不装etc不能上高速的说法是错误的，据了解，2020年1月1日起，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免等优惠政策，国务院另有规定除外。也就是说对于2020年没有办理etc的车辆不能享受至少9.5折通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费，遇到节假日或高峰期真是很堵。
2、还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。在高速公路会设有一条或多条ETC车道，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，都是按照先通行后扣费的原则。
3、ETC当前现状是截至2019年7月18日，全国ETC用户总量达到9151万，较去年底净增1495万，增幅19.5%，目前全国日均ETC发行量约42万，是去年日均发行量的7倍。从全国ETC联网以来看，ETC不停车收费所带来的便捷，逐渐被社会认可。
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