跑高速轿车胎压尽量加注在250或者260Kpa左右合适,在跑高速的时候,如果胎压过低的话,会造成轮胎帘布层的的过度挤压变形,随着车速的加快,严重的还会使轮胎出现驻波现象,导致爆胎。所以为了行车安全,当在跑高速的时候一定要确保汽车轮胎的胎压充足。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
冬天跑高速,冷车状态下,胎压基本上在2.4左右即可。
跑高速,轮胎因为一直高速滚动,比较热,气会比较多,也就是胎压会相应的高一些,所以胎压不能太高。
但是,胎压要尽量保证一个宁高勿低的原则。因为胎压高了,只是胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,影响驾驶舒适度,另外会加速轮胎的磨损,使轮胎性能下降。而胎压如果过低,危害就大了。
胎压过低,会使胎体变形增大,接地面积增大,加速胎肩磨损,胎侧容易出现裂口。同时会产生屈挠运动(摩擦力增大),导致过度发热,增加油耗,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,发生爆胎的危险情况。
不过要注意的是,胎压最高不要超过2.5(冷车状态下)。建议根据厂家指导的胎压进行调整。一般在以下几个位置会有标注:
1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。
胎压2.6跑高速合适,通常来讲,家用汽车的胎压保持在2.3-2.5bar之间跑高速是正常的,当然,这只是一个理论值,具体的胎压值需要根据汽车的使用情况来决定。
汽车轮胎是汽车行驶过程中非常重要的一部分,轮胎也是唯一与地面接触的零部件,在驾驶汽车的过程中,要定期检查汽车轮胎的使用状况,随着汽车生产技术的不断发展,汽车上都带有胎压监测或者胎压预警功能,在驾驶汽车的过程中,可以通过汽车的仪表盘随时观察汽车轮胎的工作状态。
在正常使用汽车的状态下,汽车轮胎的胎压高或者低都会影响汽车正常使用,胎压过高磨损胎面中间,如果胎压过低的话,会导致轮胎两面磨损,所以说只有保持合理的胎压范围,轮胎才会正常均匀磨损。
汽车轮胎的胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小,导致轮胎的抓地力下降,汽车轮胎的胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大,这不仅会导致汽车的油耗增加,同时也会影响轮胎的使用周期。
跑高速胎压会上升0.4到0.6bar的压力,轮胎压力正常温度为2.2到2.4bar,轮胎压力会随着温度的增加而增加,当高速行驶尤其是紧急制动和急加速时,轮胎温度会迅速升高,轮胎气压温度每上升10度,胎压会增长0.1bar,所以保持轮胎压力处于标准值,在高速和紧急制动时避免出现爆胎现象。在长途驾驶的情况下,汽车的车胎会长期摩擦生热,在高温的环境下胎压会升高,不能为了怕爆胎就把胎压调低,胎压过低也有爆胎的可能性,胎压过低会导致轮胎与地面的接触面积变大,轮胎胎肩所受到的压力更大,然后与轮胎内部摩擦产生热量,消耗轮胎内部的气体破坏内部结构。