上坡用一挡还是二挡，要根据坡度的不同、汽车排量的不同而定：1、60度以下的坡，用一挡上坡；2、60以上的坡，用二挡上坡；3、2.0t一下排量的车，使用一挡上坡；4、2.0t以上排量的车，可以用二挡上坡。开车半坡起步不后溜的方法是：1、将挡位挂空挡，拉紧手刹，确保车辆不后溜；2、左脚将离合踩到底，挂1挡右手握住手刹；3、左脚缓松离合至半联动，待车辆出现抖动及向前的趋势时固定在这个位置，不要继续将离合踏板抬起以防熄火，右脚缓慢踩下油门踏板，车辆向前走时，右手将手刹彻底放下；4、右脚继续踩油加速爬坡，起步过程中要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，车辆被油门带动就不会后溜，松开离合器踏板，踩油门起步即可。
看是小坡，中坡还是大坡。一档大坡，二挡或三挡中坡，小坡四档。中坡三档够力就用三档爬坡，三档不够力就转二档爬坡，关键是自己提前对坡度的判断，要掌握离合器和油门的配合。大坡二档够力尽量用二档爬坡，二档不够力就转一档爬坡。
汽车上坡要挂低挡，挡位越低，驱动轮输出的扭矩越大。如果是自动挡的车，如果坡度不是很陡，那么用D挡是完全可以的，如果坡度很陡的话可以用L挡，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡。汽车上坡技巧：1、爬坡时间较长时：爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降，造成换挡困难，等于汽车重新起步，浪费很多燃料，应提前换入抵挡，如用低速挡硬冲，其结果必然要加大油门，迫使省油器参加工作；2、汽车上陡坡时：必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。
1、手动挡上坡用2-3挡 。
2、手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大的，应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以三档加大油门上坡，小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。
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