1、先挂空挡，打火，然后挂档，加速，就是这样的，一般平地上坡起步挂一档，下坡起步才可用二档。要它停下不熄火，需要挂空档停车，车子怠速要稳。
2、练习摩托驾驶选个空旷没有什么车辆和行人的地方练习。熟悉起步之后就可以进行二三四五档的学习了。有障碍的时候就踩刹车同时握紧离合器手柄这样停车就不会熄火了，停车时也是一样的步骤。
摩托车打火的方法是：1、用主支架在平整地面将车支起来；2、在启动杆踩下去的方向站立，启动杆是往前踩的，身体就朝向前方站立脚踩打火；3、启动杆是往后踩的，身体就朝后方向站立脚踩打火。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车的分类为：1、街车；2、公路赛摩托车；3、越野摩托车；4、巡航车和旅行车。
摩托车起步快可以通过狠加油门的方式达到，但是摩托车的扭矩不大的话，是没有很强的爆发力的。
摩托车提速快的方法：
1、改变传动比，增大扭矩：发动机小链轮换齿数少的，后轮大链轮换齿数多的，但是这会导致最高车速降低；
2、扩缸：换大缸径气缸和活塞，但是比较麻烦，且市场上买的气缸、活塞，质量不如原车件可靠；
3、改化油器：稍微调浓一些，换带加速泵的化油器，但油耗会有所升高；
4、减少排气阻力：换大管径的排气管，但噪声会加大。
总之，工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡，如果要提高加速性能，势必要牺牲其他性能。如果你对加速很在意、对其他性能不是太在意的话，可以试试。另外提醒一点，其实那些摩托车改装店，技术实力比原厂差远了，除非是国际专业赛车队的机械技师，否则不太可能把车能改的整体性能比原厂还好。
摩托车起步慢的原因有：
1、汽油方面：混合气中含有的汽油太少，混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃，而且燃烧速度很慢，因此发动机变得难以启动。
2、润滑油方面：润滑油粘度过大，流动性变差，发动机启动阻力增加，使用同样的电力和人力启动发动机时，曲轴连杆机构的转动速率降低，汽缸内混合气所受压力不足，也不易启动。
3、电流方面：对采用蓄电池点火的摩托车来讲，蓄电池内电解液粘度增加，流动性和扩散性变差，使化学反应不能完全进行，致使电力不足，也会影响启动。
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