奥迪启动发电机召回不能不更换。具体原因如下：1.存在注塑气孔：自2020年6月5日起，召回进口A4Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L、Q5L汽车；自2020年9月29日起，召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。2.免费更换：一汽大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机，以消除安全隐患。为确保备件及时供应，此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件，再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封，从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准，并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。
1、奥迪汽车启动发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
2、当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
3、由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
奥迪a4启动步骤：1、驾驶员坐到驾驶座后不踩刹车，按一下启动键，此时acc灯亮，再按一下，此时车辆进行自检。2、踩下刹车，按下一键启动键进行点火启动。3、松开脚刹，可以选择原地热车。4、再次踩下脚踩，挂入d挡，按下电子手刹按钮，灯熄灭。5、缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。以下是相关内容介绍：奥迪a4有三个排量，分别是1.8t、2.4和3.0，其中1.8t分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型；2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型；3.0排量只有一款，加装了quattro全时四驱系统。
奥迪的启动方法是：首先按下奥迪A6的一键启动键，这时仪表盘亮起，全车电源接通，然后确保挡位在p挡上，踩下制动踏板，再次按下启动按钮就可以启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入P挡即可行驶。奥迪现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A5、Q1、Q2等。以奥迪a5为例，其车身长宽高为4705mm、1846mm、1341mm，轴距为2766mm。奥迪a5搭载的是2.0T204马力L4发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为150千瓦，最大扭矩为320牛米。
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