高速超时是怎么回事（高速超时费现在还有吗）

1、高速超时费是指车辆在高速公路 网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。

2、很多人对高速超时费并不是很熟悉，其实，全国各地就高速公路“超时费”的收取，在收费标准和超时长短方面的规定方面有所差异。

高速超时费现在还有吗

1、有。2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。在高速公路入口和出口之间的里程，以车辆最低时速60公里/小时计算。超出这个时间就要按照每小时40元的标准来收费，不过这也不是超时费的统一标准，不同的地区收取的超时费用不太一样。

2、超时费，是全国公路网为了防止“换卡逃费”等违法行为设置的超时行驶车辆处理程序。全国的高速公路普遍设置了超时行驶车辆处理程序，不过在服务区停留的时间和因交通事故等原因滞留的时间，都可以扣除。其实正常的在高速公路上行驶，都会在规定的时间内行驶完里程的。这项规定主要是打击偷逃高速公路通行费，提高高速公路的使用效率。

高速上待多久算超时

车辆在高速公路上超过24小时，或者路段内超过12小时的话，这两种情况都会算作超时。在高速公路超时，需要缴纳一定的超时费用，这样做的目的就是为了打击驾驶员逃费。一般在高速公路正常行驶，都可以在规定时间完成里程。

在高速公路行车前，驾驶员应当对车辆进行全面检查，其中重点检查各种油液、轮胎、制动系统等等，油液缺乏需要及时补充，轮胎需要仔细检查，对胎缝中的异物进行清理。同时，驾驶员应当注意不要疲劳驾驶。

私家车有高速超时费吗

1、私家车不限时，按里程算得。

2、高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内（同一条高速线路）超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。

3、在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速（60公里/小时）为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。