N挡是空挡。
当汽车挂在n挡时，发动机与变速箱动力已经分离，所以在斜坡挂空挡要注意踩住刹车。
很多人在驾车时几乎都没用过N挡，N挡的用处出于安全考虑。
自动挡的设计都是在P挡或者N挡启动汽车，如果汽车在行驶中忽然熄火，可以直接把挡位挂到N挡重新点火，不需要重新启动，如果挂P挡则需要停车，重新启动。
自动挡n换d用踩刹车，主要是要保护变速箱，延长汽车配件的使用寿命，如果在开车的过程中，刹车踏板不小心被一些异物卡死了，这个时候在将n挡切换到d挡的时候，是不需要踩刹车的。在n挡切换成d挡的时候，标准流程应该是先踩刹车再换挡，不过有一点需要注意的是，在挂d挡的时候，踩刹车会导致发动机的损坏，发动机在踩刹车的过程中会增加喷油量，进而会增加油耗，所以车主在开车的过程中，在挂n挡的时候，拉手刹油耗就会相对低一点。
自动挡的前进是D挡，除了P挡、R挡、N挡，剩下的挡位都可以前进。P代表泊车挡，停车时使用（关闭发动机时）；R代表倒车挡；N代表空挡，和手动挡的空挡一个意思，用于短暂停车时使用。自动挡起步方法：1、松开手刹，平稳地松开脚刹；2、在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡；3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
区别：半自动挡的档位也称自动操纵式变速器，其传动比选择和换挡是自动进行的，所谓“自动”，是指机械变速器每个档位的变换是借助反映发动机负荷和车速的信号系统，来控制换档系统的执行元件而实现的。驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速，区别于半自动挡、自动挡的手动挡。
注：半自动变速器AMT（AutomatedMechanicalTransmission）又称为电控机械式自动变速器，该技术是指在不改变原机械变速器主体结构的基础上，通过加装特殊的电控单元控制装置取代原机械变速器由人工操作完成的换挡动作，实现变速器内部换挡过程的自动化。
猜你喜欢
查看更多
