1、P档:驻车锁止位置(手刹)。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁死,汽车停稳后方可将变速杆移入该位置,将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板,并打开点火开关。
2、R档:倒车档位。倒车时将变速杆移入该位置,汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。然后轻踩油门即可实现倒车。
3、N档:空挡档位。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位,变速杆移入该位置后无动力传递到车轮,并且不能利用发动机的制动功能,使车辆进入自由惯移动状态。
4、D档:车辆前进挡档位。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内踩刹车或油门进入自动加减档,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
5、S档:运动换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档,充分利用发动机的动力,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
先接通电源,不打着发动机,然后踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。挂P档停车,挂R档倒车。
N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时。如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的。D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。