不需要踩刹车。各档之间切换:P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。R到N不用按排挡锁,不用刹车。N到R要按排挡锁,要刹车。N到D要按排挡锁,要刹车。D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。S到D直接推就行,不用松油不用刹车。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
不需要踩刹车。以下是相关信息:损害:停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。顺序:一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固地稳定住车身,再熄火进P档。如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序,变速箱就快完蛋。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到第二天再开走。在这种情况下,只要一打着车,变速箱就发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。
D挡、L挡、S挡都可以前进。其中最常用的挡位是D挡。开车前进时,只要挂D挡踩油门或刹车即可。
自动挡挂入p档要踩刹车,驾驶自动档车型时,起步时都要踩下刹车,用手按下换挡杆上的锁止按钮,然后才能把变速杆从P档拉出来挂入其它档位。如果不踩刹车,变速杆是拉不动的。这其实是一种安全设计。在自动档车型上,为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害,汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁,防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出,只有满足一定的条件这个锁才会解开。