手动挡和自动挡汽车的挡位不同，因此不同类型汽车上坡时使用的挡位不同。但是爬坡需要使用低挡位，这是手动挡和自动挡汽车通用的技巧。以下是详细介绍：1.手动挡上坡：手动挡汽车上坡根据车辆的排量以及坡度的大小来决定使用哪个挡位。一般使用2-3挡。有以下几种情况：排量高，坡度小：车主可以使用2-3档进行爬坡。排量低，坡度小：使用2挡没有压力，部分坡度不能使用3挡。坡度大：此时不管是大小排量的汽车，都建议使用1档进行爬坡。2.自动挡上坡：自动挡汽车上坡根据坡度的大小来决定使用哪个挡位。一般使用D挡或S挡。有以下几种情况：坡度小：车主可以使用D挡进行爬坡。坡度大：车主可转挂S档，但过坡后记得挂回D档，否则非常耗油。
手动挡汽车挡位的使用方法：用一挡起步，然后上二挡，车速到每小时20公里挂三挡，每小时35公里就要挂四挡，每小时50公里上五挡。手动挡的核心在于油门和离合的密切配合，熟悉车子的离合接合点。车辆加速就是手动挡车在行驶中加挡，先将车速提高到需要换挡位的速度，然后踩离合、换挡、松离合同时踩油门，转速调到位。行车过程中使用率高的挡位其实是空挡，因为手动挡除了12挡的切换之外其他的挡位切换都必须经过空挡。
自动挡汽车和手动挡汽车的区别是：1、挡位不同：自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为P、R、N、D、S、L；手动挡汽车是1至5挡和R挡。2、变速箱不同：自动挡汽车使用的是自动变速箱；手动挡汽车使用的是手动变速箱。3、操作难度不同：自动挡汽车在行驶时会根据车速自动换挡；手动挡汽车需要在改变速度的时候，不断的踩离合刹车进行手动换挡。4、踏板不同：自动挡汽车只有刹车和油门两个踏板；手动挡汽车有离合、刹车和油门三个踏板。
1、手动挡上坡用2-3挡 。
2、手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大的，应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以三档加大油门上坡，小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。
猜你喜欢
查看更多
