大众凌渡没有2.0T的，搭载的是A888TSI发动机，集成了涡轮增压技术，燃油缸内直喷技术及可变气门正时技术，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱，最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。内饰方面，大众凌渡方向盘采用新三幅式多功能方向盘样式，仪表盘为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏，中控台布局规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。
大众凌渡的前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了多连杆式独立悬挂。汽车上常见的独立悬挂有麦弗逊式、双横臂式、双球节式、双叉臂式、多连杆式。麦弗逊式是结构比较简单的独立悬挂，应用也比较广泛。大众凌渡是上汽大众推出的一款紧凑型新车，以凌渡2021款230TSIDSG风尚版为例，其长宽高分别为4615mm、1826mm、1425mm，轴距为2656mm，车身结构为4门5座三厢车。动力方面，凌渡2021款230TSIDSG风尚版搭载1.4t直列4缸发动机，最大功率96kw，最大扭矩225nm，配备7挡双离合变速箱。
大众凌渡gts目前并未停产。扩展资料如下：1.外观细节方面，凌渡2.0T车型有可能被称为凌渡GTS，新车的外观将针对细节之处进行改动，前翼子板位置有红色GTS的标识，同时还会配备一条黑色多辐轮圈。2.动力方面，凌渡GTS或将采用第三代EA888-2.0TSI发动机，最大功率为220Ps。传动方面，与发动机匹配的可能是和全新高尔夫GTI相同的7速湿式双离合变速箱。3.外观设计方面，凌渡GTS在延续现款凌渡车身尺寸的基础上融入了蜂窝格栅、红线氙气大灯、18吋铝合金轮毂、动感尾部飞翼等大量运动元素，彰显出独具魅力的运动风。
1、舒适不咋样，幸运的是第一排座椅还算舒服。后排的座椅相对紧凑，而且后排空间地板中间凸起微大，更降低了后排的乘坐舒适度。
2、过减速带的时候你会感到悬挂是有多么的硬，完全没有滤震效果。
3、车内的储物空间有些缺失，挺不方便的。凌渡的起步较弱，满载爬坡时候动力储备明显的不足了。
4、运动包围座椅，带来运动包围感觉的同时，有一种拥挤的感觉。
5、噪音也比较大，胎噪风噪都有。
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